航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查是使用工業(yè)內(nèi)窺鏡（孔探儀）觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和內(nèi)表面狀況的檢查手段，是及時(shí)發(fā)現(xiàn)損傷、跟蹤損傷發(fā)展態(tài)勢(shì)、改良研發(fā)以及制定維修計(jì)劃的重要參考。近些年隨著孔探應(yīng)用的推廣，孔探檢查過程本身也暴露出一些風(fēng)險(xiǎn)，影響孔探效率、甚至帶來重大損失。本文介紹的韋林內(nèi)窺鏡是防范航發(fā)孔探檢查風(fēng)險(xiǎn)、提升孔探效率的優(yōu)選設(shè)備。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查過程存在的風(fēng)險(xiǎn)主要包括：孔探人員操作失誤的人為風(fēng)險(xiǎn)、孔探設(shè)備自身問題引入的設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)、周邊嚴(yán)苛檢測(cè)環(huán)境帶來的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、以及缺乏科學(xué)管理和合理流程引入的其他風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)形式可能多種多樣：損傷漏檢、評(píng)估不準(zhǔn)確、鏡頭脫落滯留發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、設(shè)備損耗等，不僅影響檢測(cè)效率，甚至可能導(dǎo)致更換內(nèi)窺鏡設(shè)備、飛機(jī)停飛整修、發(fā)動(dòng)機(jī)送往廠家分解維修等嚴(yán)重后果。

為了防范上述風(fēng)險(xiǎn)、提升孔探效率，需要加強(qiáng)人員培訓(xùn)、重視周邊環(huán)境、做好科學(xué)管理，但更為重要的是選擇高品質(zhì)工業(yè)內(nèi)窺鏡，例如：韋林XLG4-MViQ（Everest Mentor Visual iQ）。

在防范航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查風(fēng)險(xiǎn)、提升孔探檢查效率方面，韋林內(nèi)窺鏡具有以下優(yōu)勢(shì)：

1. 檢測(cè)更可靠。高分辨率CCD內(nèi)窺成像技術(shù)、可實(shí)現(xiàn)輔助缺陷識(shí)別的AI技術(shù)、以及單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量技術(shù)等，可以檢測(cè)出更多細(xì)微缺陷，并通過自動(dòng)測(cè)量或3D點(diǎn)云圖驗(yàn)證等手段輸出更精準(zhǔn)的缺陷測(cè)量結(jié)果，提升缺陷檢測(cè)概率，提升檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，減少人為風(fēng)險(xiǎn)。

2. 減少不必要的反復(fù)穿插，減少探頭磨損。孔探中的穿插任務(wù)本就不輕松，特別是對(duì)于分流環(huán)等靜子部件的檢測(cè)，有時(shí)需要進(jìn)行兩次甚至多次沿部件內(nèi)壁半周的穿插操作。韋林的單物鏡相位掃描三維立體測(cè)量鏡頭具有超大視野，可同時(shí)滿足觀察的需求，因此使用一個(gè)鏡頭就可以完成有定量測(cè)量要求的孔探任務(wù)，減少為了更換鏡頭引入的額外穿插操作，減少探頭磨損的可能性。

3. 雙螺紋鏡頭更牢固。鏡頭接口失效是導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的常見原因，韋林內(nèi)窺鏡采用雙螺紋鏡頭接口，通過擰緊兩級(jí)螺紋，大幅增加鏡頭穩(wěn)固安裝的安全系數(shù)，規(guī)避鏡頭掉落核心機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。

4. 探頭外皮光滑減少卡阻風(fēng)險(xiǎn)。韋林內(nèi)窺鏡的探頭軟管外皮有聚氨酯外涂層，平整且光滑，沒有毛刺或突起，減少在檢測(cè)高壓壓氣機(jī)靜轉(zhuǎn)子時(shí)被縫隙卡住、不得以只能拆下發(fā)動(dòng)機(jī)分解的風(fēng)險(xiǎn)。

5. 減少超溫?fù)p傷風(fēng)險(xiǎn)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室等熱部件時(shí)雖然會(huì)進(jìn)行降溫處理，但是在一些局部區(qū)域可能會(huì)有余溫，XLG4-MViQ的耐高溫上限優(yōu)于同類產(chǎn)品，至少可達(dá)100℃，與此同時(shí)還在探頭內(nèi)置了超溫傳感器，從而更有力地保護(hù)了探頭避免超溫造成的不可逆損傷。

6. 可配置轉(zhuǎn)動(dòng)工具。在檢測(cè)壓氣機(jī)和渦輪的轉(zhuǎn)子葉片區(qū)域時(shí)，如果葉片轉(zhuǎn)動(dòng)配合不協(xié)調(diào)，可能會(huì)打傷檢測(cè)設(shè)備。韋林內(nèi)窺鏡率先在孔探儀上接入轉(zhuǎn)動(dòng)工具，從而可以準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)動(dòng)過程，避免意外碰撞、打傷的風(fēng)險(xiǎn)，提高孔探效率。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查就像是一把“雙刃劍”，在不拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)就可以直觀檢測(cè)的同時(shí)，也存在著損傷檢測(cè)設(shè)備、甚至更換發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。選擇韋林工業(yè)內(nèi)窺鏡，可以幫助您盡可能地防范航空發(fā)動(dòng)機(jī)孔探檢查風(fēng)險(xiǎn)，更好地發(fā)揮洞察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部狀況的積極優(yōu)勢(shì)，提升孔探檢查效率。

相關(guān)推薦：

韋林孔探儀_航空航天內(nèi)窺鏡
視頻孔探儀（視頻內(nèi)窺鏡）使用注意事項(xiàng)
視頻孔探儀(工業(yè)內(nèi)窺鏡)在飛機(jī)維修領(lǐng)域的應(yīng)用
便攜式視頻內(nèi)窺鏡品牌及產(chǎn)品介紹

熱點(diǎn)文章：

超細(xì)工業(yè)內(nèi)窺鏡-0.4mm超細(xì)光纖內(nèi)窺鏡-2.2mm超細(xì)視頻內(nèi)窺鏡
正確選擇工業(yè)內(nèi)窺鏡需了解的知識(shí)
便電子工業(yè)內(nèi)窺鏡探頭的作用、特點(diǎn)以及使用注意事項(xiàng)
便攜式工業(yè)內(nèi)窺鏡的特點(diǎn)及應(yīng)用